在过去的3年多里，情况并不如此，得益于2008年推出的“三大工程”(节能环保、家电下乡、以旧换新)补贴政策，家电和汽车消费的增速一直保持着高于往年的增长数据。
　　如果从这一数据看，财政补贴政策对于刺激消费，无疑是具有“强心针”作用的;对于能够在财政补贴中获得优胜位置的LED路灯厂家企业来说，无疑是受欢迎的。
　　“补贴对于LED路灯厂家升级和拉动消费的引导意义还是积极的，虽然具体的补贴细则7月才出来，但对于LED民用市场的推广还是有利的。目前 LED的民用份额只有不到 5%，LED灯的价格也比普通白炽灯和节能灯贵许多，但从低碳、节能的角度考虑，通过价格补贴，有利于市场的渗透。”某LED路灯厂家市场部总经理对记者说。
　　不过，价格补贴到底能够在多大程度上引导市场的消费，实际情况却并不令人乐观。以LED行业为例，根据业内的估算，22亿元的财政补贴在价格上的反映可能会拉动产品15%~20%的价格降幅，但实际上，LED照明产业价格变化很快，3~6个月价格就会下调一次，“补贴的引导作用更大过于实际意义”。松下电器(中国)有限公司光源营业企划翁一鹏指出。
　　以一只7W的LED灯泡为例，去年可以卖40元至50元，今年只卖20几元，一些小品牌产品甚至只要10几元。这个降幅远远超过业界预期的LED路灯厂家15%~20%的降幅。显然，这样的价格降幅不用财政补贴，市场竞争也可同样达到，财政补贴反而可能会扭曲市场价格体系。
　　这些财政刺激政策，虽在短期内一定程度上促进了LED路灯厂家的内需，但药效也随着政策的退出而快速消失。以家电业为例，从2008年至 2011年白电市场呈现向上抛物线式发展，其中2010年达到抛物线顶点，白电市场零售额总规模达2492亿元，增长了25.4%;到2011年市场增速放缓，零售额总规模2734亿元，增速为9.7%，相较2010年回落15.7个百分点，LED路灯厂家市场需求明显放缓。