在汽车照明与工业RGB应用中,LED驱动的稳定性与诊断能力直接关乎系统安全。SiLM42282CN-AQ 以 三通道独立控制、全链路诊断 及 创新热分配技术,为车灯、信号灯等场景提供高可靠性解决方案,重新定义中功率线性驱动标准。
一、车规级核心设计1.三通道独立驱动:每通道150mA连续输出,支持并联450mA大电流,覆盖尾灯、转向灯等高亮度需求。
2.ASIL-ready诊断架构:
实时监测 LED开路/短路、电源异常、温度超标 等6类故障,通过诊断总线上报MCU。
双模式容错机制:故障反馈模式(FFM) 保持非故障通道运行 vs 单灯模式(SLB) 全局关断,满足不同安全等级要求。
3.宽压供电:5V-25V工作输入(耐压40V),适应汽车12V/24V电气系统浪涌。
1.智能功率分配:通过外部分流电阻将芯片热量转移至PCB散热,规避局部过热风险,提升系统寿命。
2.双重热保护:
参考电压降额:温度升高时自动降低输出电流,预防热失控。
>180℃硬关断:极端温度下强制保护,杜绝热击穿。
精准PWM调光:支持全通道/单通道独立调光(如RGB混色),频率兼容数百Hz至数kHz。
多级联扩展:"RUN"通信接口实现多芯片无缝级联,轻松扩展至数十通道(如贯穿式尾灯)。
超低待机功耗:睡眠模式功耗<50μA,满足车载静态电流要求。
相较于传统方案,其 "诊断+热管理+扩展"三位一体设计 解决三大行业痛点:
-根治热隐患:外部分流电阻设计打破封装散热瓶颈
-拒绝盲区运行:闭环诊断覆盖LED、布线、供电全路径故障
-简化复杂系统:RUN接口实现多芯片协同,省去复杂逻辑电路
汽车照明:矩阵尾灯、流水转向灯、内饰氛围灯
工业控制:RGB设备状态指示、安防信号灯
特种设备:应急照明、交通指示系统
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