LED半导体照明网讯 《速度与激情8》早已成功上映，到如今半个月已扫到24亿票房，相信大家都早已看过。妹纸对着各种光头肌肉流口水，至于男生，眼神应该都在车和美女身上吧。我也不例外，刷了两遍，但当我二刷的时候我的关注点就转移了——看着车灯流口水。这部戏的夜间行车并不多，主要集中在柏林那部分，而我，全程在看灯。

1．道奇挑战者15款

延续美式肌肉车线条，“青蛙眼”造型前大灯尤为惹眼，车尾走的高科技路线，最突出的感觉就是大量LED灯的使用，由164颗LED灯组成的光源占据了车尾大部分面积。前脸的“青蛙眼”外圈LED看起来深邃内涵，中间氙气大灯一开，如同苏醒的洪荒猛兽。

2．路虎卫士

这辆车在国内非常罕见，源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型，它的原始出厂灯用的是卤素大灯，卤素大灯因其造价低，

穿透力好，仍然在广泛使用，但是卤素灯使用寿命短、发光效率低，颜值也不够，在市场上的适用范围会越来越小，上图这辆改装卫士，将近光灯换成了氙气灯，因为氙气灯使用寿命，亮度等方面都会优于卤素灯，也使整个车看上去会更加锋锐硬朗。

3．捷豹F－Type

F－TYPE的亮相象征着捷豹向原有核心领域的回归：打造高性能、高灵活性、非凡驾驶体验的双座敞篷跑车。F－TYPE 是捷豹超过75年运动血统的延续，是有史以来最美、最震撼、最性感的跑车。说到他的灯，与挑战者类似，远近一体大灯采用的是氙气灯，转向灯日行灯都使用的是LED灯。车尾灯

采用的全是LED灯，虽然面积不大，但是亮度很高，短小精悍。

4．Local Motors拉力战神

这款车15年6月在国内正式发售，售价158万，买这辆车的人并不多，游戏迷的话一定对这款车很熟悉，在《极品飞车》《狂野飙车》中皆有不俗的表现，最亮眼的就是它官方标配的火焰车膜。尽管在国内价格不菲，但是它的车大灯依然选用的卤素灯，是为了越野考虑吗？尾灯全LED霸气无比。流畅的肌肉线条简直就是泡妞利器。

5．Ice Ram

这台车是由道奇Ram1500改造而来的，专为雪地铲雪而生，车灯对它而言意义不大，但他的原型车道奇 Ram1500也是战车级别，全车采用卤素灯，优点就是卤素灯搭配这款大皮卡比较好看，其他并没有什么用。

这几个主角车型讲完了，其他的就不讲了，今天主要是想跟大家聊一聊车灯。目前市面上的车灯主要分为三种，卤素灯、氙气灯、LED灯，还有就是最新矩阵LED灯和基本没人用的贵的要死激光灯。

卤素灯：使用寿命短，发光效率低，更多的能量都转为了热量，优点就是便宜，在全球经济高速发展的今天，估计卤素灯终究会消失。

氙气灯：比卤素灯的亮度高3倍以上，色温也更高，因为没有钨丝，所以使用寿命也会更长，但是氙气灯聚光不行，穿透力有太差。经常用于与卤素灯结合使用。

LED灯： LED的内在特征决定了它是最理想的光源去代替传统的光源，它有着广泛的用途。体积小、耗电量、使用寿命长、高亮度、低热量、环保、坚固耐用。就是价格会比氙气灯和卤素灯高。目前最新的矩阵LED大灯会自己智能调整，这应该就是未来汽车大灯发展的一个大方向，未来的市场LED的占有率会越来越高。

从结构图我们可以看出矩阵大阵最重要的一块就是电子控制单元和冷却系统，因为大功率的LED灯发出的热量是特别大的，尽管有冷却系统，但是对控制模块的要求就要比较高了，平常的环氧树脂的基板是肯定承受不了这种高温的，时间长了就会变形、老化。那么就要用到陶瓷电路板了，氮化铝陶瓷基板的导热率非常高，用到这种大功率LED上面，是在适合不过了。

所以在LED崛起之时，必定带动陶瓷电路板的发展，陶瓷电路的处境跟目前LED大灯类似，有着其他产品不可比拟的优点，需要的，只是时间。（文章来源：富力天晟科技（武汉）有限公司）

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